Вопрос № 2373
17.02.2011
Категория: Гарантия
Автомобиль шевроле лачетти универсал на гарантии куплен в марте 2010 года.
При -25 градусов педаль сцепления становится тугой, и если двигаться со скоростью около 100 км в час педаль сцепления становится ещё туже. У нас в сибири средняя зимняя температура -35 градусов. Короче чем ниже температура тем туже сцепление. При -40 градусах на трассе сцепление перестаёт работать машина стоит на месте. Постоишь немного и дальше поехал. Изучив конструкцию сцепления (основной гидравлич. цилиндр под капотом, а выжимной подшипник совмещён с гидроцилиндром)пришёл к выводу что из-за этой неудачной коконструкции сцепления, эксплуатация шевролле лачетти имеет ограничение по температуре окруж. воздуха не ниже -30 градусов по цельсию. Менял пополностью торм. жижидкость ДОТ-4, полностью утеплял трубку которая идёт по ланжерону к кожуху сцепления, ничего не помогло.
ПОЧЕМУ ПРОДАЁТЕ не соответствующие климатическим условиям. ПУСТЬ корейцы катаются на своём хламе. Прошу дать ответ. Вся сибирь мучается с сцеплением. Передняя подвеска очень мягкая, рулевая рейка очень слабая.
При -25 градусов педаль сцепления становится тугой, и если двигаться со скоростью около 100 км в час педаль сцепления становится ещё туже. У нас в сибири средняя зимняя температура -35 градусов. Короче чем ниже температура тем туже сцепление. При -40 градусах на трассе сцепление перестаёт работать машина стоит на месте. Постоишь немного и дальше поехал. Изучив конструкцию сцепления (основной гидравлич. цилиндр под капотом, а выжимной подшипник совмещён с гидроцилиндром)пришёл к выводу что из-за этой неудачной коконструкции сцепления, эксплуатация шевролле лачетти имеет ограничение по температуре окруж. воздуха не ниже -30 градусов по цельсию. Менял пополностью торм. жижидкость ДОТ-4, полностью утеплял трубку которая идёт по ланжерону к кожуху сцепления, ничего не помогло.
ПОЧЕМУ ПРОДАЁТЕ не соответствующие климатическим условиям. ПУСТЬ корейцы катаются на своём хламе. Прошу дать ответ. Вся сибирь мучается с сцеплением. Передняя подвеска очень мягкая, рулевая рейка очень слабая.
Добрый день, Сергей. К сожалению, мы с такой проблемой не сталкивались. Вы не пробовали обратиться к ближайшему к вам официальному дилеру.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
Вопрос № 2366
16.02.2011
Категория: Гарантия
как подтянуть ручник на лачетти седан?спасибо!
Добрый день, Роман. Регулировочный винт находится под кожухом стояночного тормоза.
Записаться на диагностику можно по тел: +7(495) 737 8877.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
Записаться на диагностику можно по тел: +7(495) 737 8877.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
С уважением, инженер по гарантии, Павел.
Вопрос № 2356
14.02.2011
Категория: Гарантия
Здравствуйте,скажите пожалуйста, расход 12,5л на 1,6 лачетти автомат в городе, не много ли? Заранее спасибо!
Добрый день, Роман. Расход топлива зависит от режимов вождения и температуры окружающей среды, если при этом а/м работает ровно и нет никаких сообщений на приборной панели о каких либо неисправностях, значит, таким расход должен быть.
Записаться на диагностику можно по тел: +7(495) 737 8877.
С уважением, инженер по гарантии, Павел
Записаться на диагностику можно по тел: +7(495) 737 8877.
С уважением, инженер по гарантии, Павел