Вопросы категории Гарантия

В продолжение вопроса 2320. Экспертом установлено, что прослаблено посадочное место сальника, и вот уже неделю головной офис не даёт вразумительного ответа , меняется корпус, или агрегат(задний редуктор).Эта система ещё не отработана,или слишком много подобных вопросов, а как же будет в случае продления гарантии на 3 года???

Обнаружена течь сальника привода заднего редуктора на 10 тыс. км. Эксперт официального представителя сделал заключение о заводском дефекте.Машина оставлена в сервисе без предоставления другого транспортного средства.Какова процедура и сроки устранения дефекта, либо замены агрегата (заднего редуктора)

Добрый день, являюсь владельцем автомобиля Шевроле Авео (седан).rnНе в первый раз столкнулась с проблемой отказа в гарантийной замене детали сервисным центром официального диллера в г. Тюмени (Полюс-ДМ).rnrnПроблема: во время езды за городом отпало левое боковое зеркало (сама стекляшка, сам короб и поворотный механизм зеркала на месте). Естественно зеркало я не искала и не подбирала, в таких условиях эти поиски опасны для жизни (скорость движения на дороге - 90 км/ч) да и вряд ли зеркало могло уцелеть.rnМашина еще на гарантии, но в сервисном центре мне отказали, сказав, что нужно предоставить зеркало, как доказательство, чтоб тправить на диагностику и подтвердить, что это деффект, попадающий под гарантию. иначе возмещать стоимость зеркала салону головной офис не будет, и работники будут оплачивать "из своего кармана", с таким "веским" доводом сталкиваюсь уже второй раз.rnrnКаким образом в моей ситуации я могу подвердить,доказать, что зеркало отвалилось из-за проблем со сборкой.rnЯвляется ли это гарантийным случаем (замена зеркального элемента)?rnКак можно решить проблему систематического отказа в приеме на гарантийный ремонт/замену деталей?rnМенять зеркало необходимо в кратчайшие сроки, езда без бокового зеркала опасна и более того запрещена ПДД.rnКроме того в наличии зеркала нет (или может нет только для гарантийного случая, но есть, если замена полностью за счет клиента).rnrnВ итоге: послепродажное обслуживание автомобилей марки Шевроле находится на низком уровне, устранение неполадок занимает долгое время, наблюдаются отказы в гарантийных заменах.rnrnСравнивая с обслуживание марки Форд или Шкода, где по гарантии обслуживают оперативно и спрашивают удовлетворенность качеством обслуживания у самих клиентов (звонят из московского головного офиса), возникает глубокое сожаление, что приобрела автомобиль марки Шевроле (к которому необходимо было докупать подкрылки, брызговики, защиту картера - доводить его до ума), при этом машина того же класса других марок требует меньше подготовительных затрат и не добавляет проблем отказами в гарантии.rnrnДата договора о покупке моего автомобила 24 января 2009 года, на решение вопроса у меня практичсеки не осталось времени (сегодня 21 января, суббота).rnЕще вопрос: будет ли гарантия действовать 24 января или она закончится 23го в полночь?rnrnВ одном уверена, приобретать машины марки Шевроле уже не буду.rnИ мнением о "качестве" послепродажного обслуживания буду широко делиться со всеми, кто поинтересуется.rnТюмень - город небольшой, думаю, чем больше клиентов. столкнушихся с такими ситуациями - тем быстрее информация распространиться, и возможно сократится объем продаж.rnrnЖду ответа на три своих вопроса, надеюсь получить до момента окончания гарантии.rnrnСпасибо,rnС уважением,rnЕрмакова Ольга